久久久精品国产免费观看网站_天龍前四后八電源車(chē)

產(chǎn)品列表

相關(guān)車(chē)型推薦

慶鈴電源車(chē)

天錦200-300KW電源車(chē)

豪沃50-150KW電源車(chē)

電源車(chē)　產(chǎn)品主要技術(shù)資料
產(chǎn)品名稱(chēng)：	電源車(chē)	外型尺寸(mm)：	10235,10580,11180,11980×2550×3980
底盤(pán)型號：	DFH1310A9	貨廂尺寸(mm)：	××
總質(zhì) 量：(kg)	31000,30510	接近/離去角(° )	17/14,17/15,17/16,17/17
額定質(zhì)量：(kg)		前懸/后懸(mm)：	1500/2535
整備質(zhì)量：(kg)	30870,30805,30380,30315(Kg)	高車(chē)速(km/h)：	89,98
排放標準：	國六

底盤(pán)參數
底盤(pán)型號：	DFH1310A9	軸荷:	6500/6500/18000(二軸組),6405/6405/17700(二軸組)
軸數：	4	燃油種類(lèi)：	柴油
軸距(mm)：	1995+2855+1350,1995+3200+1350,1995+3800+1350,1995+4600+1350	前輪距(mm)：	2010/2010,2030/2030
駕駛室乘人數：	2,3	后輪距(mm)：	1860/1860,1880/1880
輪胎數：	12	彈簧片數：	3/3/10
輪胎規格：	295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR,295/60R22.5 18PR,315/60R22.5 20PR,315/60R22.5 18PR
整車(chē)說(shuō)明：	ABS型號:3631010-C2000;ABS生產(chǎn)企業(yè):東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(十堰)有限公司;選裝描述:隨底盤(pán)選裝駕駛室,選裝限速裝置,限速89km/h;所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護裝置的主要尺寸參數(斷面尺寸和離地高度):側防護由車(chē)身結構替代,后下部防護材質(zhì)為Q235A碳鋼,連接方式:焊接加螺栓連接,斷面尺寸(mm):120×60,后部防護離地高度(mm):480;車(chē)廂頂部封閉且不可開(kāi)啟;專(zhuān)用功能及裝置:該車(chē)廂內裝有發(fā)電機組,電纜絞盤(pán),液壓(機械)支腿動(dòng)力電纜,照明系統等設施,主要用于處理突發(fā)事件的應急搶險供電;其他說(shuō)明:整車(chē)長(cháng)/軸距/離去角對應關(guān)系為(mm): 10235/1995+2855+1350/17,10580/1995+3200+1350/16,11180/1995+3800+1350/15,11980/1995+4600+1350/14.

發(fā)動(dòng)機參數
發(fā)動(dòng)機型號	發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè)	排量（ml）	功率（kw）
DDi75E350-60 DDi75E300-60	東風(fēng)商用車(chē)有限公司東風(fēng)商用車(chē)有限公司	7500 7500	257/349 220/299

其它資料

專(zhuān)用功能說(shuō)明：

電源車(chē)可稱(chēng)為移動(dòng)電源車(chē)、應急電源車(chē)、發(fā)電車(chē)。多功能應急電源車(chē)是在定型的二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統的專(zhuān)用車(chē)輛，主要用于如果停電將會(huì )產(chǎn)生嚴重影響的電力、通信、會(huì )議、工程搶險和軍事等場(chǎng)所，作機動(dòng)應急備用電源。電源車(chē)具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業(yè)，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。具有整體性能穩定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、維護性好等特點(diǎn)，能很好的滿(mǎn)足戶(hù)外作業(yè)和應急供電需要。

一、電源車(chē)的基本性能

1.車(chē)載系統

1) 車(chē)速。電源車(chē)選用東風(fēng)天龍前四后八商用車(chē)底盤(pán), 移動(dòng)速度可達89 km/ h以上。

2) 載重量。在考慮應急電源的全部設備重量總和的基礎上, 車(chē)輛的載重量還留有10% ~ 15% 不等的余度。

3) 人性化操作和維修空間。機組開(kāi)機、關(guān)機操作和儀表觀(guān)察時(shí), 操作人員可在車(chē)內操作間進(jìn)行。車(chē)廂內留有較大空間并裝有附屬設施, 以方便機組的維修和保養。操作間裝有電腦，空調，沙發(fā)等設施，在野外惡劣環(huán)境保電時(shí)可供操作員有良好工作環(huán)境。

4) 安全措施。車(chē)廂內門(mén)口處配有消防滅火器, 車(chē)廂內配有煙感報警器、交直流防爆照明燈和應急燈, 還有方便使用的接地釬和接地線(xiàn), 以有效保證電源車(chē)的安全。選用智能滅火系統，可無(wú)人值守。

2.柴油發(fā)電機組

1) 柴油機可選用康明斯、玉柴、濰柴、沃爾沃、帕金斯等發(fā)動(dòng)機。

2) 發(fā)電機可選用斯坦福、利萊森瑪、馬拉松、國產(chǎn)電機等無(wú)刷自勵交流同步發(fā)電機。

3) 發(fā)電機組安裝底座為機底油箱結構。油箱儲油能滿(mǎn)足機組運行8 h 以上的要求。

4) 發(fā)電機組可選用功率500-800kW左右。帶有缸套水預熱和啟動(dòng)蓄電池浮充裝置, 隨時(shí)處于備用狀態(tài), 機組啟動(dòng)后能在12 s 內帶滿(mǎn)負載, 完全滿(mǎn)足應急快速供電的要求。

3.控制和操作系統

1）機組配套的控制屏提供手動(dòng)啟動(dòng)機組的功能,可自動(dòng)監測機組的運行, 提供機組的保護功能, 控制屏面板上提供機組運行全部參數的指示表, 便于直觀(guān)地查看機組狀態(tài)。

2) 緊急停機按鈕。當機組發(fā)生緊急情況時(shí), 按.緊急停機按鈕就可控制機組立即停止運轉。當確認機組故障消除, 該按鈕復位。

3) 微型空氣開(kāi)關(guān)。當電流偏大, 超出該空氣開(kāi)關(guān)的設定值時(shí), 即會(huì )自動(dòng)斷開(kāi)。

4) 當出現機油壓力偏低, 冷卻液溫度偏高, 機組超速等異常情況時(shí), 會(huì )自動(dòng)報警或停機。

4. 出線(xiàn)電纜系統

電源車(chē)的動(dòng)力電纜選用YC 系列重型橡套軟電纜, 長(cháng)度為30-50m, 以滿(mǎn)足各種特殊應用場(chǎng)合應急供電的需要。收放電纜可選用電動(dòng)控制卷盤(pán)。

二、電源車(chē)的技術(shù)亮點(diǎn)

1.機組減震

電源車(chē)選用由專(zhuān)利技術(shù)制造的橡膠減震墊進(jìn)行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結構具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動(dòng)時(shí)不容易引起共振, 而較大的阻尼比使震動(dòng)很快衰減。當極端情況下橡膠墊遭到破壞, 機組也不會(huì )因橡膠墊損壞而造成結構破壞。

2.降噪技術(shù)

一般柴油發(fā)電機組工作時(shí)的噪聲在110 dB 左右。移動(dòng)應急電源車(chē)的進(jìn)、排風(fēng)窗結構采用專(zhuān)利技術(shù)設計。在滿(mǎn)足機組排風(fēng)量、不影響機組功率輸出和溫升要求的前提下, 進(jìn)、排風(fēng)窗采用氣彈簧開(kāi)啟, 窗戶(hù)里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結構簡(jiǎn)單, 既能大限度保證機組的有效進(jìn)排風(fēng)量, 又能滿(mǎn)足降低噪聲的要求。電源車(chē)的排煙系統采用一個(gè)阻性消聲器和一個(gè)抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車(chē)廂側板根據噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有門(mén)窗內安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車(chē)經(jīng)降噪處理后, 其滿(mǎn)載工作時(shí)距車(chē)廂1 m 的平均噪聲水平在80 dB( A) 左右。性能明顯優(yōu)于國內其他同類(lèi)產(chǎn)品。

3.電動(dòng)電纜絞盤(pán)

電源車(chē)設計采用了電動(dòng)電纜絞盤(pán)的專(zhuān)利技術(shù)。電動(dòng)電纜絞盤(pán)使整體結構簡(jiǎn)單、緊湊, 同時(shí)使幾個(gè)電纜絞盤(pán)并列工作變得容易布置。

多方位圖展示：