德龍L3000家族又增一名新成員——9.7米6x2載貨車(chē)。下線(xiàn)的第二天，我們有幸見(jiàn)到了這款車(chē)，并且進(jìn)行了簡(jiǎn)單的試駕。令人意外的是，在我們試駕的當天，陜汽載貨車(chē)項目組直接給我報出了德龍L3000 6x2載貨車(chē)系列二類(lèi)底盤(pán)的終零售價(jià)。

德龍L3000是陜汽在2017年推出的面向中卡市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品，從上市到目前為止斬獲了600多臺的銷(xiāo)售成績(jì)。但是早期推出的4x2產(chǎn)品由于法規的限制，大只能裝載大約11噸的貨物，對于部分用戶(hù)來(lái)說(shuō)顯然不夠。

▎透明售價(jià)19萬(wàn) 填補陜汽產(chǎn)品空缺

為滿(mǎn)足不同用戶(hù)群體的需求，陜汽載貨車(chē)項目組從今年4月份開(kāi)始逐步推出了自己的6x2系列產(chǎn)品，在法規允許的范圍之內大約可以裝載18噸的貨物。根據上裝長(cháng)度的不同，分別有7.9米、8.7米以及9.6米三個(gè)版本可以選擇。

9.7米的陜汽德龍L3000 6x2產(chǎn)品，主要定位于運距300-500公里左右的快遞、綠通等產(chǎn)品的運輸。特別有賣(mài)點(diǎn)的是它的自重，二類(lèi)底盤(pán)重量控制在6.7噸左右，加上上裝以及燃油大自重也在9噸左右，比現在市面上常見(jiàn)的6x2載貨車(chē)要輕1噸的重量。容積方面，箱式上裝的貨箱達到60立方米。

7.9米L3000 6x2欄板式載貨車(chē)加上上裝和油水，多可以裝載16.5噸貨物。

在駕駛室的設計上面，結合運輸距離以及這種車(chē)型大多數是一個(gè)人跑，并沒(méi)有做相應的升級，依然沿用了4x2車(chē)型的駕駛室。前臉沿襲了陜汽家族臉譜設計，方正的造型對于駕駛室內部空間的提升有一定的幫助。

左右兩側的倒車(chē)鏡為主視鏡+凸面鏡，配合副駕車(chē)門(mén)以及前面的照地鏡大限度的減少駕駛員的視覺(jué)盲區，提高行車(chē)安全。德龍L3000全系標配后視鏡電動(dòng)調節和電動(dòng)加熱功能，為駕駛員在任何時(shí)候都能夠提供佳的視線(xiàn)。

全系大燈標配LED日間行車(chē)燈，提高行車(chē)安全的同時(shí)，犀利的S造型也能夠為車(chē)輛的識別度增色。被S形LED燈帶分割開(kāi)來(lái)的四個(gè)燈位，分別是近、遠光燈、轉向燈和輔助照明燈。

駕駛室右側后部鼓包留有余位，將發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣口巧妙的設計在這個(gè)位置，加上黑色的裝飾板讓進(jìn)氣口和車(chē)身側面形成一體，提升車(chē)輛的美觀(guān)程度。另外，高位的發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣口也可以降低灰塵的攝入量，延長(cháng)空濾以及發(fā)動(dòng)機的使用壽命。